Jedna cena pro všechny je špatná cena, neboť je pro jednoho zákazníka vysoká a toho ztratíte a pro dalšího zákazníka nízká a tedy přicházíte o zisky. Proto z pohledu firmy (maximalizace zisku) dává větší smysl, několik cen. Aby to celé z dávalo smysl i z pohledu zákazníka (maximalizace užitku) je nutný jeden základní předpoklad a to vytvořit bariéru mezi produkty s různou cenou, tak
Číst dále
Zaslechnuto v metru: “Ty vole ten dědek, co se chystá zpoplatnit internetový noviny, se úplně pomát!“ Neotravoval bych vás s tím, kdyby ten dědek nebyl nikdo jiný než Rupert Murdoch majitel vlivných deníků, časopisů, televizních stanic, filmových studií a internetových stránek. Tenhle pán má totiž moc a kuráž měnit standardy týkající se CENY informací. Co se stalo? Pan Murdoch oznámil, že
Číst dáleZhruba před měsícem, jsem zde předpovídal, že vstup Apple na pole tabletů vyvolá cenovou válku. A tak se také stalo. Dle neoficiálních informací Apple nastavil v Ibook store cenu 30-ti New York Times bestsellers na 9.99 USD. Ta je stejná cena jakou má dnes Amazon pro Kindle. Na téhle skutečnosti jsou zajímavé dva fakty: Apple začíná cenovou válku elektronickými knihami, což dává signál o jejich
Číst dále
Kdo může nadělat větší škodu? opilý dětský neurochirurg nepřemýšlející kvalitář Odpověd nemusí být jednoznačná, každopádně v našem případě je B správně, neboť kvalitář(i) v Toyotě ukončili životy více lidí. Více lidí znamená vyšší škoda (viz. cena života). Toyota jako benchmark kvality Není to tak dávno, kdy v procesním řízení byla jednou z nejčastěji uváděných firem Toyota. Brand Toyota byl ekvivalentem KVALITY a firma
Číst dáleUmřít nechtějí, protože ví, že cena jejich života je poměrně vysoká. Přišli na to nejspíše intutitivně, já vám (bohatým i chudým) dnes pomohu tento problém uchopit trochu exaktněji (ale ne zase moc). V jednom z minulých příspěvků, jsem mezi nejdůležitější ceny v lidském životě zařadil cenu auta, bydlení a práce. Nicméně je tu ještě jedna cena, která je důležitější a
Číst dále
Pricing idiot's Blog 